الصين تزيد رحلات قطارات شحن البضائع إلى أوروبا

كثفت الصين حركة قطارات شحن البضائع إلى قارة أوروبا خلال الربع الأول من العام الجاري، حيث وصل عدد القطارات من ميناء مانتشولي البري وحده، إلى 10 آلاف قطار حتى أمس الثلاثاء وفقا لما ذكرته سلطات السكك الحديدية المحلية.
وفي الربع الأول من العام الحالي، وصل عدد قطارات الشحن الصينية الأوروبية التى تمر عبر مانتشولي، وفقا لوكالة "شينخوا" الرسمية، إلى 951 وحدة بزيادة 60.4 في المائة على أساس سنوي.
وقال الفرع إنه منذ مرور أول قطار شحن بين الصين وأوروبا عبر مانتشولي في عام 2013، تجاوز متوسط العدد الشهري لهذه القطارات 300 قطار.
وفي الوقت الحاضر، هناك 52 طريق قطار شحن بين الصين وأوروبا تمر عبر مانتشولي لتصل إلى 28 مدينة في 13 دولة أوروبية.
واطلقت الصين أمس، أيضا خط قطار شحن جديد إلى أوروبا عبر ربط مدينة تشانغشا بمقاطعة هونان مع كييف عاصمة أوكرانيا.

طاقة

التحديثات الحية

فورة غير مسبوقة في الشراء الصيني للنفط الإيراني تضغط الأسواق

وغادر قطار البضائع الأول على هذا الخط أمس محملا بالسلع والبضائع الصينية، ومن المقرر أن يختصر وقت نقل البضائع بين المقاطعة وأوكرانيا من 45 يوما عن طريق البحر إلى 17 يوما، عبر البر.
وأطلقت تشانغشا حتى الآن أكثر من 10 خطوط لقطارات شحن بين الصين وأوروبا، تربط ما يقرب من 30 مدينة في 13 دولة.
وحتى يوم الثلاثاء، تعاملت تشانغشا مع 171 رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا هذا العام، بزيادة 83.87 في المائة على أساس سنوي.
وعلى الرغم من التأثير الكبير لجائحة كوفيد-19 في قدرة النقل البحري والجوي، أدت خدمة قطارات الشحن بين الصين وأوروبا دوراً مهماً في استقرار الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية الدولية، وكفلت النقل السلس للبضائع، بما في ذلك مواد مكافحة الوباء، نظراً لخصائصها المنتظمة والمستقرة في جميع الأحوال الجوية.